ઓડિશા ટ્રેન દુર્ઘટનાના બે મહિના પછી પણ 29 મૃતદેહોની ઓળખ થઈ શકી નથી, 295 લોકોના થયા હતા મોત
2 જૂનના રોજ ઓડિશામાં બહાનાગા માર્કેટ પાસે ત્રણ ટ્રેનોની ટક્કરમાં માર્યા ગયેલા 295 લોકોમાંથી 29 મૃતદેહોની ઓળખ થઈ શકી નથી. એક અધિકારીએ જણાવ્યું કે આ મૃતદેહોને એમ્સ ભુવનેશ્વરમાં પાંચ કન્ટેનરમાં રાખવામાં આવ્યા છે જ્યારે 266 મૃતદેહો તેમના સંબંધીઓને સોંપવામાં આવ્યા છે.
દિલીપ કુમાર, અખિલ ભારતીય તબીબી વિજ્ઞાન સંસ્થાન (AIIMS) ભુવનેશ્વરના અધિક્ષક
પરિદાએ જણાવ્યું હતું કે 2 જૂનના રોજ થયેલા અકસ્માત બાદ, તેમને વિવિધ હોસ્પિટલો અને અકસ્માત સ્થળેથી કુલ 162 મૃતદેહો મળ્યા હતા, જેમાંથી પ્રથમ તબક્કામાં 81 મૃતદેહો તેમના પરિવારના સભ્યોને સોંપવામાં આવ્યા હતા. પરિદાએ કહ્યું કે બાકીના 81 મૃતદેહોની ઓળખ શરૂઆતમાં થઈ શકી નથી કારણ કે ઘણા દાવેદારો હતા અને કેટલીક અન્ય સમસ્યાઓ હતી.
ડીએનએ ટેસ્ટના આધારે 52 મૃતદેહોની ઓળખ થઈ
ડીએનએ પરીક્ષણોના પરિણામોના આધારે, 52 વધુ મૃતદેહો તેમના પરિવારોને સોંપવામાં આવ્યા હતા અને 29 મૃતદેહોની ઓળખ હજુ બાકી છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું. તેમણે કહ્યું કે જે મૃતદેહોના ડીએનએ દાવેદારો સાથે મેચ નથી થયા તે નિયમ મુજબ કોઈને આપવામાં આવશે નહીં.
સીબીઆઈએ ત્રણ રેલવેકર્મીઓની ધરપકડ કરી હતી
બાલાસોરમાં આ ટ્રેન દુર્ઘટનાની તપાસ સીબીઆઈને સોંપવામાં આવી હતી. સીબીઆઈએ ત્રણ રેલ્વેમેન સિનિયર સેક્શન એન્જિનિયર (સિગ્નલ) અરુણ કુમાર મહંતા, સેક્શન એન્જિનિયર મોહમ્મદ અમીર ખાન અને ટેકનિશિયન પપ્પુ કુમારની ધરપકડ કરી છે. આ તમામને બાલાસોરમાં પોસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. ત્રણેય પર અકસ્માત બાદ પુરાવા છુપાવવાનો પણ આરોપ છે. ત્રણેયની ભારતીય દંડ સંહિતા (આઈપીસી) કલમ 304 (હત્યાની રકમ ન હોય તેવા દોષી માનવહત્યા) અને 201 (પુરાવાઓનો નાશ કરવો) હેઠળ ધરપકડ કરવામાં આવી છે. બાદમાં આરોપીઓને કડક સુરક્ષા વચ્ચે ભુવનેશ્વરની વિશેષ સીબીઆઈ કોર્ટમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. ત્રણ ટ્રેન - શાલીમાર-ચેન્નઈ કોરોમંડલ એક્સપ્રેસ, બેંગલુરુ-હાવડા સુપરફાસ્ટ એક્સપ્રેસ અને એક માલસામાન - આ અકસ્માતમાં સામેલ હતા.